系好安全带

 ag环亚集团     |      2019-12-29 06:00

当飞机在起降和遇到高空气流时,乘客要系好安全带。 飞机起飞前在跑道上高速奔驰,时速达200公里以上,如果遇到突发的意外情况,可能被迫终止起飞;飞机降落接地后,需要迅速地减速。在这两种情况下,如果您没有系好安全带,就会被飞机强大的惯性抛离座位而受伤。另外,飞机在平飞过程中有时会遇到强气流的作用而产生颠簸,此时您若不系好安全带,也非常容易被抛离座位而发生危险。因此,当您乘坐飞机时,请系好安全带。

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孕妇在飞机上系安全带的方式,则必须和普通人有所区别

理想的安全带作用阶段是:首先,及时收紧,在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人"按"在座椅上。然后,适度放松华夏汽配网了解,待冲击力峰值过去,或人已能受到气囊的保护时,即适当放松安全带。躲避因拉力过大而使人肋骨受伤。最先进的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器,让我们来看看这两者的功能原理。 一、安全带预收紧装置当事故发生时,人向前,座椅往后,这时假如安全带过松.则结果很可能是:乘员从安全带下面滑出去:或者,人已碰到了气囊,而这时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧,即未能像期望的那样先期吃掉一部分冲力,而是将所有负担都交给了气囊。这两种状况都有可能引发乘员严重受伤。但问题是,准确安装的安全带。其松动余地来自何方?一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度,此外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地,这种余地不能消除,但真遇到事故时,还就应该尽量消除。怎么办?为此出现了这种安全带预收紧装置它负责供应瞬间绷紧的安全带。其作用阶段是:首先由一个探头负责收集撞车信息,然后释放出电脉冲,该脉冲传递到气体发生器上,引爆气体。爆炸产生的气体在管道内快速膨胀,压向所谓的球链汽车配件网消息,使球在管内往前窜,带动棘瓜盘转。棘爪盘跟铀连为一体,安全带就绕在轴上。轻松地讲,就是气体压力使球动,球带动棘爪盘转,棘爪盘带动轴转--瞬间达到了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全阶段仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔,用在容留滚过来的球。 二、安全带拉力限制器事故发生后,安全带在预收紧装置的作用下,已绷紧了。但我们期望在受力峰值过去后,安全带的张紧力度马上减少,以减小乘员受力,这份特殊任务就由安全带拉力限制器来完成:在安全带装置上,有一个如前所述的预收紧装置,底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定状况时,扭转棒即开始扭曲,这样就在一定程度上放松了安全带,达到了安全带的拉力限制功能。 在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的一起作用下华夏汽配网编辑,安全带的保护能力几乎达到了理想状态。所谓于细微处见精神,先进的安全带的确能给乘员供应可以信赖的安全保护。

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